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奇瑞汽车频频被黑,是媒体无良还是另有所图?

2020-09-17 14:03:45 网络

最近一段时间,奇瑞汽车从负债700亿上热搜以来,奇瑞汽车的新闻报道就频频被“爆料”出来。先说说奇瑞汽车负债700亿的问题,虽然踩红线了,但是奇瑞集团负责人尹同跃第一时间辟谣,其实这是因为公开报表包含了奇瑞集团旗下奇瑞金融公司对外开展汽车贷款业务的约400亿负债。剔除后,奇瑞整体的负债率在合理范围之内。

而有些媒体非要抓住这个点不放,从而翻出了2019年3月份的新闻进行大肆报道,以致现在看到的新闻都是奇瑞负面新闻,而没有一丝正面新闻的报道。其实无可厚非,任何一辆车都自己的负面新闻和正面新闻,但是有些无良媒体就喜欢引用负面新闻,而不报道正面新闻。

奇瑞汽车 被黑 媒体

这里首先对特斯拉道一声:不好意思。主要是对比某新闻媒体的嘴脸,其实上述说过,任何一辆车都有自身的问题,世界上没有任何一辆汽车是没有问题的。而特斯拉汽车刹车失灵,也没见这家媒体这么热衷,而奇瑞汽车2019年3月份刹车失灵却被大肆报道。

奇瑞汽车 被黑 媒体

其实现在的媒体,从根源上来讲,已经“完全商业化”,就拿目前汽车行业里面最为出名的某汽车论坛,都是一样商业化的。因为从他们的角度来讲,赚钱永远是第一位,具体是怎么操作的呢?小编一一道来,看这里面的水到底有多深。

车企需要在某些论坛或者某些媒体机构进行合作,这样媒体机构或者论坛就会给车企进行广告,当然不限制广告位在什么地方,只要钱到位就可以。这样做主要的好处就是既能打广告,也能撤销对车企不利的帖子或者新闻。因为双方是合作的态度,所以对于“金主”出现的问题,他们会及时处理相关的帖子或者文章,将金主的负面新闻降到最低。

但是如果你不在他们的相关板块或者媒体资源上面投放广告,那么对应的问题就出来了,他们会大肆报道你的负面新闻,不管是真的还是假的(当然现在的媒介已经没有任何公信力了),都会大篇幅的报道。

最后媒体机构或者论坛就会等着你来找他们删除负面信息或者下掉负面信息,其实负面信息的处理都是正常企业常规操作,避免将损失降到最小化。而这个时候他们会提出合作,其实也就是直接要钱而已。如果合作以后,就会迅速下掉相关的负面信息,如果只是让他们下掉,那么他们就会更加放肆的进行宣传。

而这种所谓的操作,是目前很多行业内部常用的伎俩。再加上网络大V的转发,出于吸引部分粉丝的想法,就会把小事说成大事,大事说成荒唐事,毕竟又不是没有发生过。

所以,像奇瑞汽车这种不注重网络营销或者口碑营销的车企,就会成为灾害的频发地。如果不信的话,可以看看其他车企,基本上没有任何的负面信息。尤其是某汽车论坛,首页如果是有广告的车企信息,基本上不会找到任何的负面,因为他们注重这种网络宣传。

所以,看到的是存在的,而看不到的,也是存在的,这就是现如今媒体的观点。给钱,只会给你讲好的,不给钱,你就是一点点的坏,也要将你的坏处放大。

发布:xiuyue

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