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银行信用卡与羊毛党持续角力:持卡人权益将与资产规模挂钩

2018-12-11 11:10:21 中国经济网

■本报记者 毛宇舟

怎么效劳好信用卡客户与怎么防止专业羊毛党的“薅羊毛”行为,一直是银行信用卡中心最头疼的难题,尤其是在积分实物兑换事宜中,因为礼品有限,许多抢手产品经常被一抢而空,真正的持卡人很难换到心仪的产品。

近来,有商业银行发布布告,在新的积分规则中,许多权益与客户的财物直接挂钩。某股份制银行信用卡中心人士对《证券日报》记者表示,近两年来银行发卡量增加比较迅猛,但是在信用卡年费门槛上,为了抢夺客户,各家银行都较为灵活,刷卡免年费或者积分能够兑换年费,因而造成了一些信用卡的门槛和供给的效劳不相匹配,呈现了羊毛党薅权益羊毛的现象,未来权益与客户财物挂钩是趋势,银行将对客户进行分层,然后供给有针对性的效劳。

积分贬值频现

根据记者计算,2018年,各家银行信用卡中心调整最多的是积分兑换路程效劳。

一家大型股份制银行在本年4月份就做出调整,兑换路程改为按户计算,每天然年上限一共5万积分或路程,此前部分高端卡篇每年合计能换45万酒店积分或路程。

另一家股份制银行则在本年7月份布告,持卡人名下同一航空公司不同层级的航空联名卡在单一天然年度内自动兑换航空公司常旅客会员路程(积分)的信用卡积分总额上限由120万积分调整为60万积分。

一家城商行9月份发表的布告显现,持卡人所兑换路程中,5000公里(含)内,每500公里须使用9000积分兑换,超出5000公里的部分,每500公里须使用25000积分兑换,每客户每天然年最高兑换限额为50000公里路程。

某国有大行的路程兑换调整也将于2019年1月1日收效,在调整前,普通卡和金卡的兑换比例是20:1,调整后则为30:1。

一名持卡人通知《证券日报》记者,因为兑换机票不受必须是自己的约束,因而是各大黄牛党“薅羊毛”最狠的权益项目,积分兑换路程套现均价大概是1000元一万公里路程,而买路程兑换机票要比直接购买机票便宜一半左右。

权益挂钩财物

近两年来,信用卡新增发卡量非常惊人,上市银行中报显现,工商银行和招商银行上半年的新增信用卡发卡数量都超过了1000万张,其间招商银行新增信用卡发卡数1421万张居首位,工商银行新增发卡数量1300万张排名次席。

建设银行、安全银行、农业银行、中信银行、光大银行、交通银行的新增信用卡发卡数量也都超过了600万张,分别为849万张、917.98万张、852万张、863.27万张、604.6万张和640万张。

在庞大的新增发卡量背后,怎么效劳好客户成为了信用卡中心的难题。

近来某股份制银行发布布告,清晰了权益与财物挂钩。布告显现,财物达标持卡人可享受更高路程兑换上限。

也就是说,在银行的权益体系中,从客户财物层面临持卡人进行区分,然后进步权益效劳水平。某股份制银行信用卡中心人士对记者表示,为高净值客户供给更为优质的效劳,按照贡献度对客户进行分层效劳,这个思路渗透到权益的设计中是干流方向,究竟现在白金卡、普卡的边界越来越模糊,白金卡的门槛越来越低,用卡来区分效劳目标的时代已然过去。

发布:xiuyue

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