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不抛弃旧思维 AI如同纸上谈兵

2018-11-19 15:22:16 来源:中国经济网

在第五届国际互联网大会上,百度公司董事长李彦宏再次抛出论断:“解决交通问题,互联网思想已过期,应该选用AI思想”。

英特尔一项最新研究发现,即使顾客现在仍然心怀忧虑并摇摆不定,但他们仍对自动驾驭轿车的未来满怀期待。2050年曾经,以乘客为中心的未来产值将达7万亿美元。

自动驾驭轿车虽然还没真实上路,但却最大程度地增强了普通顾客对人工智能技能的了解,让产业界看到,乘坐体验将替代轿车成为新的价值重心,必须要有新思想去习惯这个新年代。

互联网思想现已过期

在谈到人工智能和互联网的联系时,高瓴本钱创始人张磊表明,互联网就像人体的神经网络,但人还需求大脑、小脑和末梢神经,遍及全身的神经或毛细血管触达不同的部位,需求人工智能这个人体中枢。

李彦宏说:“许多人常把根据抽样思想的互联网和人工智能混起来谈,甚至觉得,人工智能是互联网的一个分支。我完全不认可这样的观点,人工智能和互联网是两个不同的年代。进入新年代,必定要有新思想、新战略,才能抓住新机会。”

如果说互联网年代强调的是连接,人工智能年代强调的就是改变,需求改变的不仅仅是轿车产业和交通问题。

近来,英特尔公司全球副总裁兼我国区总裁杨旭在英特尔人工智能大会上特别强调:“人工智能必须服务于实体经济,去推动实体经济的转型升级。”

李彦宏表明,曾经火过一段的互联网概念不能照搬到所有范畴,尤其是为垂直职业提供服务时,互联网的理念现已使不上劲儿,而谈到人工智能,两边则会发生更多的默契和认同。

互联网职业独立分析师陈金玉说:“技能迭代总令企业焦虑,PC年代的许多老牌企业就因为坚守‘成功形式’迷失于互联网浪潮中,他们的对手却以新的思想,新的商业形式胜出。不能改变思想形式的创业者,在人工智能年代也会被甩下。”

陈金玉以为,新技能总能引来诸多机会的渲染,AI也是如此,但以什么样的方法去实现?需求新的考虑,否则,再多的机会都是坐而论道或纸上谈兵。

监管思想不能滞后

如我国工程院院士、我国互联网协会理事长邬贺铨所说:“人工智能现已在许多范畴发生了深刻影响,双刃剑特征愈演愈烈,需求从法律、技能等各方面取长补短。”

最优秀的人类也无法避免超出他们控制能力的事故,自动驾驭轿车亦然,要获得社会的信赖,自动驾驭不仅仅需求技能上的提升。

据统计,强制安装ADAS智能驾驭辅助体系让以色列减少了近50%的事故。

这个体系的提供商就是Mobileye,它对业界最具价值的奉献是敞开主要用于自动驾驭体系决议计划部分的RSS职责敏感安全模型。

这个模型以数学的方法保证自动驾驭轿车的安全行进,等同于为自动驾驭轿车设定游戏规则。百度4个月前已宣告选用RSS模型。

英特尔公司高档副总裁、英特尔子公司Mobileye首席执行官兼首席技能官Ammon Shashua教授说:“自动驾驭要获得社会信赖,‘透明’非常重要,现在自动驾驭轿车的决议计划执行环节,整个职业在不透明状态,相关数据就像装在黑匣子里。”

陈金玉说:“以互联网公司为代表的各类企业,反常重视数据的价值和保护,它所引起的社会大评论还在持续,人工智能年代该选用什么样的思想使用数据,敞开数据,这一新问题又摆在业界面前,但还没哪个倡导‘AI思想’的公司对此给出答复。”

“更重要的是,咱们将RSS敞开给整个职业,希望能够借此改变监管者思想。”Ammon Shashua教授强调,“立异不仅仅单指技能,也包括监管(制度)。如果监管者没有立异思想,会毁掉自动驾驭职业。”

现在,针对自动驾驭,欧洲重重监管,美国过度放手,呈现出的两个监管极点,已让自动驾驭深受困扰。

发布:xiuyue
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