中国企业网财经

新一代高压成形新技术突破国外技能封闭

2018-11-19 14:51:08 中国经济网

记者18日从哈尔滨工业大学获悉,该校苑世剑教授团队提出的新一代流体高压成形技能霸占了超大超薄曲面全体结构成形中起皱和开裂缺陷并存的国际性难题,突破国外技能封闭,在国际上初次直接成形出运载火箭直径3m级燃料贮箱薄壁全体箱底,成功摘得火箭上的“王冠”。

据介绍,燃料贮箱箱底被誉为火箭上的“王冠”。因为燃料贮箱是运载火箭的主体结构,由筒体、叉型环和箱底组成,但箱底受力杂乱,是影响全箭可靠性的关键构件。美国NASA、欧空局选用“厚板(50mm以上)+热旋压制坯+数控铣削”的技能路线来制作全体结构箱底,但是这一方法工艺杂乱、制作周期长(约6个月)、资料糟蹋严重(90%资料被铣掉),且当时美欧等国家大型旋压设备对我国实施禁运。因而我国现役火箭贮箱箱底遍及选用“分块成形+焊接”结构,但这一结构尺寸精度差、废品率高和可靠性低,成为制约运载火箭发展的一个瓶颈难题。

哈尔滨工业大学苑世剑教授团队提出的“双向可控加压流体高压成形新技能”处理了深腔曲面件起皱与决裂并存的难题,突破现有技能的成形极限。该技能颠覆了美国NASA、欧空局几十年沿袭的技能路线,打破了发达国家对我国火箭箱底全体制作技能的封闭和设备禁运。

“咱们选用与构件等厚的薄板直接成形出运载火箭直径3m级燃料贮箱薄壁全体箱底,这在国际上也属初次。”哈尔滨工业大学副教授刘伟介绍说,这一技能代替传统的多块焊接结构,完全消除焊缝,归纳力学性能优于传统焊接结构,可大幅提高运载火箭的可靠性。

为完成该技能在工业上的使用,哈尔滨工业大学流体高压成形技能研究所联合航天等部门,自主研制出超大型板材流体高压成形机。该板材流体高压成形机是目前世界上最大的薄板液压成形机,成形力和高压液体体积分别是此前国外同类最大设备的1.5倍和10倍。该团队选用多路增压器并联同步操控技能,处理了超大体积高压液体增压与调控难题。

发布:xiuyue

---------------------------------

关注中国企业报微信公众号ID:zgqybnews

经济进退、行业冷暖、牛企动静、观察者发言,关于财经你想知道的这都有!

 

免责声明:本站文章除我单位采编人员采写外,其他部分用户投递或转载内容,不代表本站的观点和立场。若涉及侵权,请及时与本站联系!

上一篇: “心系原子弹,魂归戈壁滩”
下一篇:300多新品种果蔬 亮相京城
©2016中国企业网
网页版