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报告显示需要三年的时间才能使石油需求正常化

2020-09-08 17:19:35 网络
石油

 

 

一份报告称,石油需求在2020年上半年遭受了有史以来最大的打击,目前正随着锁定的放松而恢复,但可能需要三年时间才能使所有部分的石油消费量都超过Covid-19冲击之前的水平。

根据美国银行发布的《全球能源周刊》,根据国际能源署(IEA)的估计,20年第二季度需求按年同比收缩了1600万桶,是2008年第四季度有史以来最大的季度需求下降的五倍。证券(BofAS)。

目前,道路交通几乎已完全恢复,到今年年底,来自道路使用的全球石油需求预计将处于同比正增长区域。报告称,航空旅行仅恢复了一定程度,远低于去年水平。

需求正常化的三年时间

从2019年到2025年,总体石油需求将增加400万桶/天,达到1.04亿桶/天,但发展道路并不均衡。用飞机飞行来衡量的航空旅行,仍比科维奇之前的水平下降了约50%。

“我们认为,除非获得Covid-19的疫苗或有效的治疗方法,否则超出这一点航空旅行将不会实质性恢复。BofAS报告说:“大多数专家预计,要获得一种安全有效的疫苗,全世界大多数国家的政府将在大规模免疫中推广使用,这将需要12到18个月。”

“到那时,空气活动可能无法恢复到我们2021年基准Covid之前水平的50%以上。假设我们在2021年末获得疫苗,到2022年我们的航空旅行率将上升到75%,而正常水平将达到90%在2023年。因此,从中期来看,石油需求将在2021-23年出现正增长,因为它将恢复2020年的损失。”

长期电动汽车到2030年仍将迫使峰值需求

展望未来,根据美国银行对2030年的估计,石油需求仍将增长,届时石油需求有望达到顶峰并最终下降。高峰是由于替代电动汽车(EV)导致需求增长受到侵蚀。

当然,如果没有电动汽车,由于发展中国家仍有大量的汽车扩散空间,石油需求将再持续几十年。在我们的基本案例中,我们看到轻型汽车(LDV)的电动汽车到2030年将占销量的34%,到2050年将占销量的95%,这表明到2030年石油需求将达到约1.05亿桶/日,并下降到9500万桶/日。到2050年b / d。

如果卡车等中型车辆在2020年代中期也不再使用燃油,到2050年全球石油需求可能会降至7600万桶。

美国银行预计,氢燃料电池电动汽车(FCEV)的潜力可能比中型重型汽车的电池电动汽车更大。如果随着各国使用廉价的可再生能源提高电解氢生产量而使氢成本继续下降,则燃料电池汽车将在能源转型中发挥越来越重要的作用。

到2050年,FCEV销量将占总销量的50%或95%时,石油需求到2050年将分别降至85和7600万桶/天。这两种情况将使全球氢需求每年增加160和3.1亿吨(mtpa ), 分别。

这意味着全球氢气市场的规模将成倍增长,目前仅为80 mtpa,在氨生产和精炼/石油化工的使用之间平均分配。

发布:xiuyue

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