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8月份中国本地生产的新能源光伏批发量同比增长43.7%

2020-09-15 09:41:51 网络

根据中国乘用车协会(CPCA)的数据,8月,中国本地生产的新能源乘用车(NEPV)的批发量超过100,000辆,同比增长43.7%,环比增长23.9%。 强劲的增长部分归因于去年同期基数较低,由于新能源汽车补贴调整,需求下滑。

中国乘用车协会(CPCA)秘书长崔冬树表示:“自8月起,中国的新能源汽车市场将实现较高的同比增长率,而中国自有的NEPV部门仍将承受发展压力。”

随着NIO,WM Motor,Xpeng Motors,HOZON Auto和AIWAYS等领先公司进入大规模生产阶段,初创企业已逐渐成为中国BEV市场的重要参与者。初创公司拥有的车型在8月售出12,820辆,占中国制造的纯电动光伏批发总量的16%。

在上个月售出的NEPV中,BEV为82,504辆,同比强劲增长45%,而PHEV的批发量较去年同期跃升23%,达到17,505辆。就BEV单位而言,汽车和SUV的批发量分别较上年增长61%和5%,分别达到63,234辆和18,387辆。仅售出883辆MPV,但同比增长964%。

8月PHEV批发量的增长应归因于汽车和SUV销量同比分别增长8%和110%。但是,插电式MPV的批发量下降了56%,至1,083辆。

从细分市场的角度来看,微型汽车仍然是8月BEV批发量整体增长的主要驱动力。与去年同期相比,微型市场销量达到25,432辆,增长强劲,达到42%。此外,由于特斯拉Model 3的普及,紧凑型BEV的批发量下降了7%,至26,712辆,而中型汽车的批发量则增长了522%。

在交付方面,八月份大约有92,700台本地生产的PV交付给了中国的消费者,比去年同期的63,700台有所增加。

特斯拉的Model 3再次获得了单月零售量最畅销的中国制造的NEPV模型。排在第二位的是宏光MINI,后者于7月下旬上市。此外,ORA R1和WM EX5的零售量都比一年前增加了一倍以上。

前八个月,中国制造的Model 3交付量达到68,579辆,超过了在中国发售的其他NEPV车型。值得注意的是,Aion S和NIO ES6的零售量同比分别增长了152.8%和495.2%。

发布:xiuyue

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