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全球汽车制造商押注中国电动车反弹

2020-09-28 10:43:56 网络
汽车

 

全球汽车制造商押注电动汽车将帮助全球最大的中国汽车市场从因冠状病毒大流行而加剧的两年低迷中反弹。 中国一年一度的汽车展从4月份推迟到本周末在北京正式开幕,这是自危机爆发以来唯一一次大型国际工业盛会。

对于国际汽车制造商而言,中国在有效根除国内Covid-19方面取得的明显成功,正在转化为急需的销量,而中国汽车2020则是一个向中国驾驶员直接推销新车型的大好机会。 在中国富有的年轻买家升级到高端车型的推动下,宝马、奥迪和奔驰等高档品牌也从销量回升中受益。 宝马中国区负责人乔晨·戈勒预测,尽管今年第一季度宝马在华销量同比下降31%,但宝马今年在华销量仍将以个位数增长。其中一个重要方面将是电动车销量,他表示,在中国,电动车销量已从小众市场演变为主流。现在电动汽车才进入核心领域。

根据中国乘用车协会的数据,8月份的销量同比增长了45%。 日本汽车制造商日产(Nissan)首席执行官Makoto Uchida表示,今年中国汽车市场的复苏令人瞩目。受冠状病毒影响,该集团在重要市场的销量下降。该集团表示,将在2025年前在中国推出9款新的电动和混合动力车型,其中阿里亚电动运动型多功能车将在中国上市。

一月份的大流行爆发时,由于税收优惠政策的取消导致汽车市场引发的两年销量下滑,这一低迷局面逆转了数十年来的不间断增长。 但是,受中国成功遏制Covid-19扩散以及放宽信贷和买方补贴等措施的提振,自4月份以来,销量开始回升,在高端市场和SUV市场,反弹尤为明显。

政府附属智囊团汽车分析师张翔表示虽然电动汽车仅占中国汽车总销量的5%左右,但严格的新排放标准正在推动品牌加速电气化。 主流汽车公司推出电动汽车的主要动机是政府监管的压力,中国政府希望到2025年,所有汽车销量的25%将是电动汽车。但在电动汽车方面,传统汽车制造商在中国面临着激烈的竞争。

位于加利福尼亚州的特斯拉在上海生产的Model 3轿车是中国最畅销的电动汽车,而本地新贵小鹏,蔚来,理想和威马已利用投资者对该领域的兴趣来吸引数十亿美元的资金。 威马是一家面向大众市场的电动SUV制造商,该公司上周表示,已通过私人融资筹集了100亿元人民币(合15亿美元),创下了中国电动汽车初创企业的纪录。

发布:xiuyue

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